随着国内城市化进程的不断加快，城市人口数量逐年增长，为缓解城市人口众多带来的出行问题，我国城市公交系统发展迅速，其中数个人口高度集中的大城市公交车数量更是在万辆之上。据了解，目前，广州拥有公交车14000多辆，深圳拥有公交车近13000辆，上海公交车数量也有10000辆左右，而北京的公交数量更是达到惊人的20000多辆，全国公交车总数量约在230多万辆。黄金“蛋糕”已经呈放在市场之中，随着城市化进程的逐渐扩大，交通形势将越来越严峻，公交系统应用安防的趋势亦将随之增大，如何在硬件与软件上磨砺自身的挖掘工具，将影响着瓜分这块坚固“蛋糕”的成效。
公交车是城市人群日常出行中使用最为广泛的交通方式，为城市人口流动承担着十分重要的任务，在各大中城市中，公交系统在出行率的承担方面均拥有四成以上的比例。但是，随着现代交通的发展，城市交通逐渐出现道路建设远远赶不上交通拥挤率上升的情况，在公交车上也频繁出现盗窃、抢劫、非礼、恐怖主义与交通事故等事件，并且这种状况呈上升的趋势。
因此，有专家提出：“监控”与“调度”成为目前解决公交与交通系统众多问题的最有效方法之一，安防应用于公交系统的需求由此而生。
安全与效益催生安防需求
从业内人士反馈的信息来看，安防产品在公交系统的应用目的主要体现在以下三个方面。
首先是增强公共安全。“公交系统人员流动具有人口多且流动性大的特征，而公交车上盗窃抢劫、盗窃、性骚扰等事件频繁，破案取证难度大，安防应用于公交系统，为保留犯罪证据，协助破案和安全管理提供了有力的手段。”深圳市忆志科技有限公司市场总监廖拓解释，安防应用于公交系统，首要的目的就是为了提高公共安全。公交系统监控作为城市治安监控的一个重要组成部分和公安安防体系的补充，对提高城市治安环境，具有举足轻重的作用。
据了解，目前在国内仅沿海和内地部分较发达地区如北京、广州、深圳、东莞、成都等数个大中城市逐渐开始了公交系统安防的应用。而部分较早应用的城市如深圳、东莞等已经逐渐在安防的应用中尝到“甜头”：某市在应用公交监控系统之后，公交违法犯罪率骤然下降32%，案件破案率上升36%，对维护整个城市的治安环境起到了重要的作用。
其次是缓解城市交通日趋繁忙所带来的交通压力。这是介乎于安防与非安防之间的一种应用：随着城市交通工具日渐增多，城市交通压力大为增加，安防系统在公交的应用中不但担任了监控的职能，同时也起到了调度的作用。而随着ITS（智能交通系统）概念的提出，安防产品的监控功能可将整个城市的交通状况呈现在信息中心监控管理平台，以随时了解路面状况，便于及时对交通进行调度与疏导。A&S顾问余崇义指出：“ITS概念的提出，让更多的人了解安防产品在公交系统中应用的重要性和迫切性，提高了城市交通的效率。”
“安防产品应用于公交系统，可以准确调度车辆，提高公共交通运输效率，优化公共交通管理模式，提高公交管理水平和运营效率，降低企业成本、减少运营安全隐患。”广东天讯电信科技有限公司研发中心经理龚灼认为，安防应用于公交系统，既减少了交通隐患，又可以通过调度实现运营的效率，对于降低城市交通压力、降低因事故带来的损失等方面颇有助益。
除此之外，加强公交企业运营管理，对司乘人员工作进行监督和管理也是公交安防应用的目的之一。在公交车运营当中，因司乘人员的素质参差不齐，私收票款、给假票废票和不文明不规范行车的情况屡有发生。票款被私吞与不规范行车造成的交通事故，给公交公司造成了极大的损失，安防应用于公交系统，很好地杜绝了上述现象，增加了企业效益。
据深圳市锐明视讯技术有限公司产品经理孙继业透露：“某市一公交线路，没装监控系统之前日均收入为12万元左右，安装监控系统之后日均收入达到20万元多。据乘客反映，因为公交车治安得到大幅度的提高，市民对‘安全公交'的满意度普遍提升，这形成了一种良性的循环，城市交通系统与公交企业达到了双赢的效果。”
对城市治安而言，安防产品的安装是公共安全的需要，对预防公交车上的违法犯罪、恐怖主义与交通事故等有着重要作用；对公交企业而言，安防是安全生产的需要，可规范司乘人员的操作与服务，减少公交纠纷，增加企业收益。因此，安防应用于公交系统显得意义非凡。
这正如锐明视讯孙继业所言，“公交系统对安防的应用，不但是公共安全的需要，是对司乘人员的操作是否规范的监督要求，同时也是公交企业创造和增加收益的需要，是为了实现公共安全与公交企业效益的和谐统一。”
基于上述情况，安防在公交系统的应用需求昭然若揭。据悉，因为从其它城市的示范项目中得到启发，目前柳州、扬州、苏州等近20个城市均展开对公交系统应用安防的效果与效益评估，希望以安防产品与系统的应用来解决交通与治安的综合性问题，以及提高公交企业的效益，其中车载DVR、报警装置以及整个系统的解决方案和管理平台的建设尤其受到各方的瞩目。
三种模式助安防产品进入公交系统
通过采访了解到，因为公交系统安防应用的需求者不同，所以造成安防产业进入公交系统的方式也各有不同：公交系统作为城市治安系统的组成之一，政府部门出于整治整个城市治安，预防、打击违法犯罪的需要，将公交系统纳入纳入管理部分，于是对公交系统进行安防投资；而公交企业为了规范司乘人员的操作与服务，减少交通事故，提高企业的赢利，主动在公交车、站场安装安防产品，并建设信息中心管理平台，对公交车作监督、管理与调度；另外，因为公交系统具有人流量大，人流在公交车上停留时间较长的特征，这吸引了众多广告媒体加入到公交系统中来。这三种情况使公交系统安防应用产生了三种有别与一般行业的切入模式。
政府部门投资模式：基于改善城市治安环境、预防打击违法犯罪的需要，目前很多的平安城市监控项目，都将公交系统作为一个部分纳入其中，以方便监控公交车内人与事物，对危险品进行检测等。于是，一种由政府部门投资，安防企业进行设备提供、安装与维护，政府下属部门公交分局与公交企业拥有安防设备使用权的模式产生。据了解，深圳公交系统安防建设第一期工程，就是采取了这种政府部门投资的形式，政府部门获得了公交监控信息的拥有权，为其治理城市治安问题提供了帮助；而公交公司也获得部分信息管理权，对监督司乘人员规范操作与防止偷窃票款等起到了很好的作用；安防产业为公交系统提供设备与解决方案，不但开拓了市场，而且作为维护方，也为企业本身获得长远利益打开了通路。